行业分析师认为，未来一段时间，油轮市场将得到提振，特别是中东至亚洲基准航线。
　　船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，从8月20日起，油价已恢复上涨趋势。布伦特原油期货一路走高，飓风“艾达”使美湾地区的石油生产被迫停滞，推升了油价。此外，运往亚洲炼油厂的OSP价格的下调使交易员得到买入机会。其他利好石油消费和未来经济的因素还包括疫情形势出现向好的趋势，以及中国原油库存处于2020年6月以来的最低水平。

　　Intermodal油轮经纪人ApostolosRompopoulos指出，亚太一些国家和地区正在放松疫情管控限制，如泰国、新西兰和中国香港。另据科学家分析，南非新冠变种毒株的蔓延趋势已在8月份有所减缓，这些消息将支撑石油需求预期。
　　欧洲是公路汽柴油需求的主力军。根据实时交通数据，虽然欧洲8月份公路汽柴油需求较7月份的峰值下降了5%左右，即30000-40 000桶/日，但近期数据表明其需求在过去两周内增长了2%。总体而言，全球道路交通拥堵水平在过去两周继续上升，这一趋势始于8月中旬。强劲的汽油需求和大西洋两岸的低库存也为油价提供了支撑。
　　此外，分析师还注意到，中国原油进口在8月份达到1050万桶/日，为5个月来的高点。不过，这一趋势能否在未来几个月继续保持还有待观察。

　　随着欧佩克+释放石油产量，亚洲市场将增加从中东的进口，而美国原油产量受飓风“艾达”的影响有所下降。总体来看，西方国家石油供应紧张状况似乎正在加剧，预计第四季度原油需求将增长，呼吁欧佩克+增产的声音将会越来越多。

原文来源：Nikos Roussanoglou, Hellenic ShippingNews Worldwide
编译：徐亦宁  中国远洋海运e刊


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